Scout Motors quiere que los propietarios puedan reparar sus camiones eléctricos sin visitar un concesionario a menos que sea absolutamente necesario. Ahora está dando más detalles sobre cómo planea hacerlo.
Cuando reveló versiones conceptuales del SUV Traveller y de la camioneta Terra en octubre pasado, Scout afirmó que aproximadamente 80% de las reparaciones se puede realizar sin visitar al distribuidor. En una entrevista con Conducir En CES 2025 esta semana, el director de estrategia de Scout Motors, Ryan Decker, dijo que esto será posible gracias a componentes que se retiran fácilmente para su reparación o reemplazo.
Concepto de viajero explorador
“Tal vez las cosas no están pegados, están atornillados¿bien? Las cosas deberían ser más fáciles de reparar uno mismo”, dijo Decker.
Este enfoque se implementó durante el proceso de diseño, y el Scout evitó el aspecto “suave y fundido” de muchos automóviles modernos en favor de parachoques discretos y paneles de carrocería que son más accesibles, explicó Decker, y agregó que los parachoques fácilmente extraíbles tienen más sentido. a Explorador. uso previsto de vehículos todoterreno.
Concepto Scout Terra
Decker también prometió Guías y manuales de reparación “transparentes”. que será fácilmente accesible para los clientes, evitando lo que llamó la naturaleza de “caja negra” de otros vehículos eléctricos. Sólo la disposición a dejar que los clientes trabajen en sus vehículos es un gran cambio con respecto a la actitud inicialmente negativa de Tesla hacia los talleres independientes de reparación y personalización.
Sin embargo, al igual que el Tesla, el Scout pretende confiar en uno modelo de venta directa en lugar de vendedores de franquicias. Son los franquiciados de la empresa matriz de Scout, Volkswagen, en California, quienes afirman que la medida viola las leyes de franquicias del estado porque VW ya depende de concesionarios franquiciados para sus otras marcas. En este momento, Scout está terminando una planta de 2 mil millones de dólares en Carolina del Sur con el objetivo de comenzar la producción en 2027.
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